建設三大幸福引擎:描繪行業桃花源,讓百年軍工熠熠生輝

瀏覽次數: 日期:2018年2月8日 14:49

107期幸运生肖 www.orefk.icu   在中國第一位田園詩人陶淵明的筆下,“桃花源”是一片避世的凈土:“阡陌交通,雞犬相聞”、“黃發垂髫,并怡然自樂”,而現實生活中,我們每個人也都在尋找自己安身立命的理想之所,但“桃花源”似乎卻求而不得、無法企及,這正如《桃花源記》的結局:“太守即遣人隨其往,尋向所志,遂迷,不復得路。”、“后遂無問津者”。

  

 

  時至今日,依然清晰記得書中兩處伏筆:一是“此中人語云:不足為外人道也。”,二是“既出,得其船,便扶向路,處處志之。及郡下,詣太守,說如此。”,顯而易見,不是桃花源不見了,而是領路的捕魚人找不到路了。

  

 

  “不可說”與“不可得”造就了“桃花源里的人”與“捕魚者與太守等人”的沖突,但“機會恰恰都在沖突里“,身處行業第一線,我們建設人一直從未停止尋找行業桃花源的行動:隨著中國城鎮化的逐步推進,我們的主戰場農村市場越來越小;隨著人口老齡化的加劇,我們的貨運主用戶越來越少;隨著經濟低迷的新常態,三四線城市的低端三輪貨運需求越來越萎縮。城鎮化、老齡化、經濟低迷新常態,構成的貨運三輪發展的三座大山。

 

 

  鐫刻百年歷史沉淀,攜悠悠歲月塵封記憶,洛陽建設依托百年軍工的深厚積淀,率先打造幸福三輪的三大引擎:城市休閑、簡奢篷貨、三輪微轎,在日漸萎縮的貨三市場深度切割,一方面在半封閉與平板貨車的沖突中,定義簡奢篷貨新品類,一方面從貨三的軌道“出軌”到代步三輪的軌道,定義三輪微轎和城市休閑新品類,開辟全新的增量市場,為行業尋找“桃花源”的歷史留存了一份底稿。

  

  

 

  百年軍工,踏上桃源之路

  

 

  建設幸福引擎一: 簡奢篷貨

  簡奢蓬貨,顧名思義簡約實惠,奢而不貴

  比半封閉更簡單,比平板貨車更奢侈

  介于半封閉與平板車之間的中間產品

  極簡主義,奢華內涵

  A、電動版簡奢篷貨

  

 

 

B、燃油版簡奢篷貨

  

 

  建設幸福引擎二: 城市休閑

  現有2.5億老年人的代步市場需求正全面打開

  且每年以500-800萬的老年人在增加

  汽車太貴、兩輪電動車不安全

  因此這兩種都不會是老年人的主流代步工具

  而代步休閑車必將是未來老年人出行的首選

  建設正在踐行“兩輪三輪化”的安全代步探索

  A、電動版城市休閑

  

  

  B、燃油版城市休閑

  

 

  

 

  建設幸福引擎三: 三輪微轎

  三開篷化,休閑崛起

  何以破局,惟有微轎

  風不吹,雨不淋,日不曬

  遮風擋雨,操作簡易

  悅享生活,舒適有范

  建設走出了“汽車三輪化”的探索

  A、電動版三輪微轎

  

 

 

B、燃油版三輪微轎

  

 

  

 

  建設,源于1889年張之洞所創立的漢陽兵工廠,發展歷程橫跨三個世紀,至今已有129年的歷史,百年滄桑,一段充滿艱辛的歷程;百年創業,一首催人奮進的戰歌:用與生俱來的探索之心突破自我,追求為目標客戶創造更好的產品和服務!我們正身處這個偉大變革的時代,一切都在洗牌,一切都在覺醒,一切都在改變,一切也都將被重新定義,2018,看建設三大幸福引擎,描繪三輪車行業的桃花源,帶你一起乘上開往春天的幸福列車,在重新定義美好生活的同時,也必將讓“建設”這個百年軍工熠熠生輝。

 

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